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随着汽车智能化和电动化趋势的影响,汽车芯片的成本比重不断提高。据统计,汽车电子部件占整车成本的比重已经从2012年的25%上升到2021年的55%,每辆车所需芯片甚至超过了1000颗。
中国电科芯片董事长王颖表示,如今,电科芯片已经布局了特种芯片、汽车电子、智能传感六大产业板块。目前,企业芯片年产能达到5000万颗以上,在成功实现国产化量产制备的同时,大幅降低了产品价格。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示:“从自动驾驶芯片领域来看,英伟达、英特尔等外资品牌控制了主要市场。对中国企业而言,需要克服芯片这道难关。”目前国内汽车芯片的供给率约为10%,90%的芯片都靠进口或者掌握在外资公司手里。
近年来,在国家政策支持下,我国智能汽车行业景气度不断提高。自动驾驶为汽车行业发展主流方向,预计到2025年,全球将有近三成汽车具备自动驾驶功能。在此背景下,自动驾驶芯片作为自动驾驶系统核心组成部分,市场需求日益旺盛。
目前,汽车智能化发展带来的巨大蓝海市场正吸引多方进入。我国现已形成消费电子芯片巨头、创新型芯片公司、传统汽车芯片厂商、主机厂自研/合资芯片厂商等四大阵营,行业市场格局有待重塑。