Littelfuse 推出采用 DO-214AB (SMC) 封装的 Pxxx0S3N-A 汽车级 3kA SIDACtor® 保护系列

Littelfuse 推出了采用 DO-214AB (SMC) 封装的创新型 Pxxx0S3N-A 系列 SIDACtor® 保护晶闸管，旨在为在恶劣环境下运行的设备提供强大的高浪涌电流保护。 这一突破性产品旨在帮助设计师轻松满足监管要求。

 Pxxx0S3N-A 系列的主要优势：

该系列拥有高功率密度设计，能够承受高达 3kA (8/20μs) 的浪涌和高达 6kV 的电压，并且钳位电压非常低。 其紧凑型SIDACtor器件采用DO-214AB (SMC)封装，使汽车制造商能够在汽车电子领域实现高功率密度设计和产品小型化。

Pxxx0S3N-A系列专为纯电动汽车 (BEV)

 和插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 应用而开发，与金属氧化物压敏电阻 (MOV) 结合使用，可为车辆充电器提供卓越的瞬态浪涌保护。 通过将这款紧凑型 SIDACtor 集成到系统中，汽车制造商可以为充电系统提供更可靠、稳健且经济高效的交流电源保护。

主要特点和优势

Littelfuse保护半导体事业部营销总监Charlie Cai表示：“Pxxx0S3N-A SIDACtor系列适用于汽车、工业和ICT电子产品等各个细分市场，尤其适用于汽车电子产品中的高浪涌电流保护 该汽车级 SIDACtor 系列可实现产品小型化，同时确保符合法规要求和产品耐用性。”

这种新型 SIDACtor 保护晶闸管系列具有以下主要功能和优势：

- 高浪涌保护：处理严重的过压瞬变，保护设备免受高达 6kV/3kA 的高能浪涌事件的影响，同时提供极低的钳位电压。

  - 汽车级：使设备能够在恶劣环境下无缝运行，确保符合 AEC-Q101 标准。

  - 紧凑设计：DO-214AB 封装可确保产品小型化而不影响耐用性，帮助设计人员满足严格的汽车级要求。

  - 多功能性：该 SIDACtor 系列主要为汽车行业设计，专门用于车辆充电器中的 BEV 和 PHEV 应用，但在工业和 ICT 电子领域也具有潜在的应用。

- 增强的系统可靠性：这款紧凑型 SIDACtor 与用于瞬态浪涌保护的 MOV 相结合，有望成为车辆充电系统更可靠、更具成本效益的解决方案（请参阅应用说明）。

与传统解决方案相比

传统解决方案往往因其笨重的设计而带来挑战，随着时间的推移，性能可能会下降，从而降低其保护功效。 Pxxx0S3N-A 更加紧凑，提供非常适合高度暴露应用的浪涌额定值。 与采用 TO-262M 封装的 Pxxx0FNL 3kA SIDACtor 系列相比，它具有显着的优势，所需 PCB 空间减少约 50%。

这款新产品代表了一次飞跃，是市场上第一个能够在 DO-214AB 尺寸产品中处理 6kV/3kA (8/20) 浪涌的产品。 在此改进之前，实现这样的保护级别需要更大的 TO-262 封装。

Pxxx0S3N-A系列相关型号推荐

P0640S3NLRP-A: 3kA汽车级SIDACtor，6V，DO-214AB封装。

P0720S3NLRP-A: 3kA汽车级SIDACtor，7V，DO-214AB封装。

P0900S3NLRP-A: 3kA汽车级SIDACtor，9V，DO-214AB封装。

P1100S3NLRP-A: 3kA汽车级SIDACtor，11V，DO-214AB封装。

P1300S3NLRP-A: 3kA汽车级SIDACtor，13V，DO-214AB封装。

P1500S3NLRP-A: 3kA汽车级SIDACtor，15V，DO-214AB封装。

P190053NLRP-A: 3kA汽车级SIDACtor，19V，DO-214AB封装。

P2100S3NLRP-A: 3kA汽车级SIDACtor，21V，DO-214AB封装。

P2300S3NLRP-A: 3kA汽车级SIDACtor，23V，DO-214AB封装。

P260053NLRP-A: 3kA汽车级SIDACtor，26V，DO-214AB封装。

P3100S3NLRP-A: 3kA汽车级SIDACtor，31V，DO-214AB封装。

P3500S3NLRP-A: 3kA汽车级SIDACtor，35V，DO-214AB封装。

P3800S3NLRP-A: 3kA汽车级SIDACtor，38V，DO-214AB封装。

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