恩智浦发布新一代汽车雷达单芯片系列，打造软件定义汽车未来

2024年1月10日，全球领先的半导体公司恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布推出全新汽车雷达单芯片系列SAF86xx，为软件定义汽车的未来铺平了道路。该系列单芯片通过集成高性能雷达收发器、多核雷达处

理器和MACsec硬件引擎，实现先进的安全数据通信，可与汽车以太网无缝连接。搭配恩智浦的S32高性能处理器、车载网络连接和电源管理，SAF86xx提供了完整的系统解决方案，为实现先进的软件定义雷达技术打下坚实基础。

SAF86xx的高度集成雷达SoC（片上系统）预计能够以最高1Gbit/s的速度串流传输大量低层级雷达传感器数据，有助于汽车制造商优化软件定义汽车的下一代先进驾驶辅助系统（ADAS），同时支持向新架构的平稳过渡。该产品支持无线远程升级（OTA），使汽车制造商能够在汽车的整个生命周期内轻松添加新的软件定义雷达功能。

SAF86xx采用通用架构，与去年发布的SAF85xx相同，但在28nm RFCMOS性能上显著提升，为雷达传感器的能力提供更强大的支持。Tier 1供应商可以利用这一新产品构建更紧凑、高效的雷达传感器。其检测范围延伸到300m以外，可实现对路缘石等小物体以及骑行者和行人等弱势道路使用者的更可靠检测，为驾驶员和其他道路使用者提供更为全面高效的安全保障。

作为汽车电子产品的领先供应商，HELLA将基于恩智浦的SoC系列产品开发其第七代雷达产品组合，包括前雷达、后雷达、角雷达和侧面雷达的不同版本。HELLA副总裁兼雷达项目经理Dietmar Stapel博士表示：“选择与恩智浦开展合作是一项正确的决策。借助恩智浦的雷达技术，我们已成为汽车77/79GHz角雷达传感器的主要供应商。现在，通过使用SAF86xx雷达单芯片系列，我们计划加强市场地位，为所有雷达支持的相关功能，甚至在4级自动驾驶中，提供雷达解决方案。”

新一代雷达单芯片系列支持NCAP安全功能，包括紧急制动和盲点检测。同时，它还为高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶应用提供支持，包括SAE 2+和3级的高级舒适性功能，例如交通拥堵辅助、高速巡航和停车辅助、前方和后方横穿交通警告以及横向和后部防撞。

恩智浦半导体资深副总裁兼ADAS总经理Steffen Spannagel表示：“SAF86xx雷达单芯片系列使OEM能够轻松快速地将其当前的雷达平台迁移到新的软件定义汽车架构。这种雷达传感器连接成庞大网络，并在分布式架构中使用专用的S32R雷达处理器，可以增强基于雷达的感知能力，为自动驾驶技术的发展提供支持。它包括360度传感、更强大的人工智能算法和安全的OTA软件更新。”

SAF8xxx系列包括SAF86xx和SAF85xx，为各个OEM的不同用例提供定制化的解决方案。它支持一系列传感器输出，包括当今边缘计算传感器架构和未来分布式架构中的分布式串流传感器的物体、点云或距离FFT级数据。

通过扩展其第三代RFCMOS雷达平台，恩智浦在汽车雷达技术领域持续引领，实现了数千万量产交付，助力汽车行业实现更安全、智能的未来。如需数据手册、样片测试、采购、BOM配单等需求，请加客服微信：13310830171。