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在慕尼黑电子展的前夜，矽力杰宣布其SA63122车规级BMS AFE芯片已顺利通过中汽研ISO 26262 ASIL-D等级的产品认证，这一成就标志着国内首款达到此高标准的18串车规BMS AFE芯片诞生，填补了我国在该领域的技术空白，为中国新能源汽车产业的快速发展提供了强有力的技术支撑，加速了汽车三电芯片的国产化进程。
全球安全认证：铸就行业标杆
早在2023年，矽力杰便荣获TÜV莱茵颁发的ISO 26262功能安全体系ASIL-D认证，彰显了其在安全领域的卓越地位。SA63122芯片，作为电池管理系统(BMS)中至关重要的安全控制芯片，遵循严格的功能安全V模型开发流程，经过详尽的安全分析与评估，建立了完整且规范的功能安全开发文档，最终赢得了中汽研的认可，确保了产品的安全性与可靠性。
主机厂一致认可：展现卓越鲁棒性
SA63122芯片凭借其超群的性能和可靠性，已获得五家主机厂及十家一级供应商的青睐与采用。这款芯片在纯电动、混合动力及储能应用场景中积累了丰富的路测数据，成功导入多家客户项目。通过了AEC-Q100的严苛测试，SA63122在系统级测试中表现出色，涵盖热插拔、浪涌、电磁干扰、静电防护、大电流注入以及高低温精度等多重考验，以其稳健的前端设计和严谨的产品验证，成为客户心目中的首选AFE芯片。
优异性能：驾驭复杂工况
矽力杰的SA63122芯片以出色的高耐压能力，能够在极端环境下监测多达18串电芯，确保电池系统的稳定运行。其2mV的焊接后测量精度，为用户提供更为精确的续航里程预估，而集成的300mA大电流智能化均衡热管理系统，则显著延长了电动车的行驶距离。此外，芯片的休眠过欠压和过温监控功能，有效防范停车期间的热失控风险，确保车辆安全。
- 监控6至18串电池组，最高承受100V电压；
- ±2mV的18通道电池组及母线电压测量精度；
- ±0.24%的12通道GPIO电压比值测量精度；
- 每通道最大300mA均衡电流的被动均衡功能；
- 内置硬件OVUV/OTUT保护机制，实现休眠模式下的反向唤醒功能；
- 强大的菊花链通信能力；
- 符合AEC-Q100 Grade 1标准，工作温度范围为-40℃至+125°C。
矽力杰SA63122芯片的成功，不仅体现了中国企业在汽车电子领域的技术创新能力，也标志着中国新能源汽车产业在核心零部件自主化道路上迈出了坚实的一步。如需SA63122产品规格书、样片测试、采购、BOM配单等需求，请加客服微信：13310830171。
2024年6月26日，中国上海——全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR与矽力杰半导体宣布，最新版本IAR Embedded Workbench for Arm 全面支持矽力杰SA32BXX车规ASIL-B MCU，助力中国汽车行业开发者的创新研发。作为模拟和数字半导体领先企业，矽力杰自2008年创立以来为消费、...【详情+】
自2017年开始量产车规芯片,矽力杰一直致力于提供稳定可靠的车载电子解决方案。经过近8年的市场检验,矽力杰的车规芯片方案已得到全球汽车合作伙伴的一致认可。矽力杰深知,对于车规芯片而言,产品的可靠性和安全性是最为关键的。因此,矽力杰坚持通过严苛的车规产品设计流程和标...【详情+】
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