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纳芯微NSD3604/8-Q1系列多通道半桥栅极驱动芯片:高性能与多功能的完美结合

来源:纳芯微官网| 发布日期:2024-10-26 10:10:15 浏览量:

纳芯微推出的NSD3604/8-Q1系列多通道半桥栅极驱动芯片,专为多电机或多种负载应用设计。该系列产品覆盖4/8路半桥驱动,可驱动最少4颗直流有刷电机,实现多通道大电流电机驱动,也可作为多通道高边开关驱动使用。非常适合用于车窗升降、电动座椅、门锁、电动尾门和比例阀等车身控制应用。

NSD3604/8-Q1系列产品特性

宽工作电压:4.9V – 37V(最大值40V)

4/8通道半桥栅极驱动

可配置时序充放电电流驱动(CCPD),优化EMC性能

集成2级电荷泵,实现100% PWM

集成2路可编程宽模运放

低功耗模式

16位 10MHz SPI通信

全面的诊断保护功能

工作温度:Tj = -40°C ~ 150°C

封装形式:VQFN40,VQFN56

AEC-Q100认证

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可配置时序充放电电流驱动(CCPD)

在车身应用中,执行器的位置特殊性(如电动尾门和天窗非常靠近车身天线)对电机驱动提出了较高的电磁兼容性(EMC)要求。即使在PWM工作时,驱动器也需保持较低的辐射及传导干扰(RE/CE)。

为了应对这些挑战,NSD360x-Q1提供了可配置时序充放电电流驱动(CCPD: Configurable Charge/Discharge Current Profile Driver)。该模块将MOS导通/关断过程分为三个阶段:

预充电/预放断阶段

充电/放电阶段

尾充电/尾放电阶段

所有阶段的持续时间和驱动电流均可独立配置。此外,NSD360x-Q1基于内部比较器反馈实际驱动时序(tDON/tDOFF, tRISE/tFALL),用户可以通过这些时序反馈利用MCU改变各阶段的持续时间和电流来实现闭环控制。

通过CCPD模块,NSD360x-Q1不再需要外部门级电阻和GS/GD电容,闭环控制后可以保持驱动的一致性,避免负载和温度等因素带来的影响,同时还能降低驱动功耗并提高EMC性能。

宽模运放

NSD360x-Q1 内部集成了两个高性能差分放大器(CSA1和CSA2),通过测量外部采样电阻上的差分电压来测量电流。CSAm模块支持以下功能:

可编程增益和偏置

宽共模范围

双向输入

Blanking功能

通过CSAm模块,可以实现精准的电流采样,节省客户BOM成本。

全面的诊断保护功能

NSD360x-Q1 集成了全面的诊断保护功能,确保系统的安全性和可靠性:

实时电源及电荷泵电压监控,实现全功能的欠压过压诊断保护(DVDD UV, PVDD OV, PVDD UV 和 VCP UV)

驱动模块监控,实现VGS及VDS诊断保护

运行和关闭状态下负载的开路、短路诊断(内置上下拉电流源,从而实现off状态下的负载检测)

过热报警及过热保护

看门狗

睡眠模式和工作模式下的刹车保护功能

所有诊断保护功能支持SPI配置或者信息读取,也支持独立的PIN脚实现IO状态输出(DRVOFF和nFLT共享一个引脚,需要SPI配置功能)。

NSD3604/8-Q1系列功能框图

NSD3604/8-Q1系列功能框图

NSD360x-Q1可选型号

NSD3604-Q1QAIR

NSD3604-Q1AJR

NSD3608-Q1QAJR

如需采购、申请样片测试、BOM配单等需求,请加客服微信:13310830171。

总结

纳芯微NSD3604/8-Q1系列多通道半桥栅极驱动芯片以其卓越的性能和丰富的功能,成为多电机或多种负载应用的理想选择。其独特的CCPD技术、高性能差分放大器以及全面的诊断保护功能,不仅提高了系统的可靠性和稳定性,还显著提升了EMC性能。无论是车窗升降、电动座椅还是电动尾门等应用,NSD360x-Q1都能提供高效、可靠的解决方案,助力汽车电子系统的发展。

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